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　　若因开门引发电动车碰撞事故，开门一方通常负有责任。比如在路边违规停车突然开门致后方正常行驶电动车避让不及碰撞，开门方要担责。

　　但如果电动车骑行者存在超速、逆行等违法行为，也会根据具体情节划分责任比例。

　　及时拨打122报警电话，向交警清晰描述事故发生的时间、地点、经过等情况。

　　尽量协商处理赔偿事宜，能自行达成一致的，签订书面协议。协商不成，等待交警出具事故责任认定书，按责任比例赔偿。

　　若事故情节简单、责任明确，比如双方对碰撞事实无争议，且车辆损坏程度肉眼可辨，一般无需鉴定。

　　但存在以下情形通常需要鉴定：一是事故责任认定有争议，比如双方都主张对方负主要责任，此时鉴定有助于厘清责任；二是电动车性能影响事故发生或结果，像刹车失灵等情况；三是涉及人身伤害，对受伤程度、伤残等级等进行鉴定，能确定赔偿依据。

　　总之，当事故情况复杂、责任不明或涉及关键因素时，进行鉴定能为事故处理提供科学准确的依据，保障各方合法权益。

　　若超标电动车被认定为机动车，按照机动车相关规定处理事故。在事故中存在交通违法行为，比如闯红灯、超速、酒驾等，就会依法扣分。例如闯红灯会扣6分，超速会根据超速比例不同扣3分至12分不等。

　　若超标电动车被认定为非机动车，一般不会涉及扣分。但如果骑车人有违反交通规则的行为，如逆行、不按信号灯行驶等，虽然不扣分，但会依据非机动车管理规定进行相应处罚，比如罚款等。

　　所以，关键在于超标电动车在事故中的定性以及骑车人是否有违反交通法规的行为，以此来确定是否会面临扣分等处罚。