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　　大家好，我是@十方的骑记，知乎运动领域知势之星上榜答主，专注骑行装备及骑行知识干货分享~

　　是去年的时候，我外甥过10岁生日，研究了好久不知道该送个什么生日礼物给他，各种玩具，书啥的他都有一堆，后来一想，为啥不给他送一辆自行车呢？于是研究了好几天，给他买了一辆迪卡侬的儿童自行车，他很喜欢，没事就骑着去玩，慢慢的带着7岁的弟弟都学会骑车了，还骑的贼溜

　　之前有总结万元内公路车的选购推荐，各个平台有300多万播放了，也收到很多网友私信，大部分都是对自行车不太懂不太了解，需要买自行车用来通勤或者入门骑行，还有一部分是给小孩选购自行车，所以今天我就来给大家聊一聊上班通勤，中学生上学放学该如何选购自行车，需要注意哪些方面，有哪些坑需要避免的，以及给大家推荐一些比较靠谱的车型，给大家参考参考

　　自行车种类很多，山地车，公路车，折叠车，买菜自行车，旅行自行车，电助力自行车等等；但用于通勤来说，大部分都是山地车，公路车，折叠车这三类车型，来看看这三类自行车分别有啥特点

　　山地车：山地车是我们比较常见的，山地车的车架几何设计的会比较舒适，一般都会避震前叉，横把超控性也好，一般车胎也是采用宽胎，骑行起来是比较舒适的类型，所以能适应各种不同的路况；缺点可能就是车比较重，一般都是十多公斤，速度的话也没有那么快，但是对于简单通勤和上下学来说，是足够用了

　　公路车：公路车最近这几年是非常火的，因为公路车外观造型帅气，重量轻，速度快等特点，很多入门骑行的朋友都想着要入手公路车而不是山地车，虽然说因为几何比较激进，骑起来不是很舒服，但是还是很多朋友想要入手公路车，我自己也是从山地车换到公路车，公路车的话因为比较轻便，弯把，速度快等原因，会比较难操控一点，纯小白还是需要学习一下才能比较好的掌控，对于道路的要求也会比较高一点

　　折叠车：折叠车的话就是这种小轮径的车型，能对半折叠起来，重量也比较轻，这种就比较适合通勤，占地空间小，而且如果要通勤转车等，那也可以很方便的放在公共交通工具上，新手很友好的类型，也比较安全，缺点可能就是速度没有那么快

　　这三类总结一下的话，通勤的话折叠车最合适，山地车公路车也还行，只要有地方放，中学生通勤的话，还是选山地车或者折叠车会比较好，公路车的话速度快了一点，没有那么安全，入门骑行的话想帅一点就公路车，想舒服一点就山地车；折叠车一般是年纪大一点的朋友比较喜欢

　　选购自行车主要就是看这几个地方：车架，变速系统，刹车系统，轮组，避震(山地车)；

　　车架：3000内的车大部分都是铝合金车架，铝合金车架有很多优势，相对钢材质来说质量轻，耐腐蚀性好，稳定性好，耐用，也容易加工；相对于碳架来说，价格便宜，所以几千这个价位的车大部分都是采用的铝合金材质

　　变速系统：变速系统现在一般有以下几个品牌：禧玛诺，速联，CP，蓝图，顺泰，微转等品牌；前三个是国外品牌，后三个是国产品牌，因为前三个品牌发展的早，所以在变速系统上申请了非常多的专利，给国产品牌发展的机会堵的差不多了，一般几千价位车都是采用禧玛诺入门的变速系统或者蓝图顺泰的变速系统，最近几年国产变速也发展的不错，所以要稳一点比较建议禧玛诺变速系统，性价比高一点就选蓝图或者顺泰变速系统

　　刹车系统：公路车来说：刹车一般分为V刹和碟刹系统，V刹的优点就是安装调试简单，易于维护，成本低；缺点就是刹车性能没有碟刹那么好，特别是雨天；碟刹的话就是刹车效果更好一点，成本也高，维护起来会比较麻烦，碟刹又分为机械碟刹和油压碟刹，油压碟刹比较贵一点，效果手感也好很多，3000内的车基本都是机械碟刹或者V刹比较多，比较建议选择V刹，如果想要帅气，那可以选择机械碟刹；山地车的话，几千价位的直接选择油压碟刹就可以了

　　轮组：首先公路车来讲，在3000内这个价位的轮组，材质基本都是铝轮，然后有高框，低框的选择，高框的帅气一点，适合平路，低款轻一些，适合爬坡，也可以参考我这篇轮组的文章：公路车轮组介绍，山地车的话就是选择轮径大小，比如说26寸的，27.5寸的，29寸的，小轮径比较灵活，轮径越大越稳

　　避震(山地车)：山地车避震前叉可分为弹簧避震，油簧避震，油气避震，双气避震等等；一般几千价位的车用的弹簧避震和油簧避震比较多

　　3000内价位的通勤车品牌大概有以下品牌：喜德盛，迪卡侬，UCC，千里达，捷安特，美利达，闪电，崔克等等；喜德盛，迪卡侬，UCC，千里达比较平价一点，在街上能看到很多中学生和通勤的朋友都是买的喜德盛，再贵一点那就是捷安特和美利达，最后就是崔克和闪电，价格比较贵

　　最后一点，售后是非常重要的，大部分朋友可能对自行车的维护保养维修等都不太了解，所以很多时候出了问题自己都没法解决，需要去车店解决问题，那么选购自行车的时候就得考虑家附近有哪些品牌的门店了，比如住的地方周围有个喜德盛的门店，没有其他门店，那我觉得就在喜德盛车型里挑选就行，这样对于以后售后会方便很多

　　前面说了那么多选购知识，大家看完心里也有了一个底，大概知道怎么选了，接下来就给大家推荐几款车型，供大家参考选择，推荐的款式首先都是比较稳定可靠的产品，其次在网上也是比较热销的款式，所以大家可以放心点链接去选购

　　千元内除了一些某宝神车，那就只剩下折叠车可以买了，不太建议买那些几百贴牌的车型，质量参差不齐，安全没有保障

　　这款迪卡侬折叠车采用的钢架和钢前叉，20寸铝轮，V刹系统，单速传动，折叠起来长宽高是78cm*66cm*38cm，体积小适合，重13KG左右，也不算很重，很适合上班通勤使用

　　大行在折叠自行车领域算是国产挺不错的品牌了，这款KT610也是单速传统，不用变速，折叠很丝滑，12.8KG，使用钢材质大概都是会到十多公斤，16寸的尺寸，小孩大人都可以骑，折叠尺寸比较容易放到后备箱，很适合周末去公园放松骑行

　　这款黑客350是我在通勤途中看到很多中学生在骑的一款山地车，遇到双十一等活动，价格直接就降到千元内，网上也卖的很火的一款车型，很适合买给小孩上下学或者通勤使用，喜德盛X6铝合金车架，采用禧玛诺21速变速系统，机械碟刹，XDS避震前叉，对于日常使用足够了，适合150cm-180cm身高人群

　　这款RC200，是比较适合通勤和日常休闲骑行的，也是现在一千多价位很有性价比的一款车型，有禧玛诺版本和蓝图版本，区别就在变速系统上，禧玛诺版贵个几百块，这个就看自己预算选择，采用的是铝合金车架，14速，V刹系统，适合165cm-185cm身高人群

　　这款迪卡侬和上面RC200一样，也是一千多价位比较好的车型，外观来看，我比较喜欢迪卡侬的外观，但是这款车是外走线，这个可能是我会比较介意的地方，也是采用的铝合金车架，加钢前叉，变速系统也是采用的禧玛诺变速，V刹系统，这款比较多的是日常休闲骑，平时公园里，绿道上总能看到这款车，适合155cm-200cm身高人群，如果住的地方周边有迪卡侬店，可以考虑，迪卡侬售后服务很不错

　　英雄300也是比较适合中学生和上班通勤的一款车型，特点就是采用27.5的大轮径，骑行起来很稳，蓝图27速变速系统，机械碟刹，避震的话是采用XDS肩控锁死减震前叉，避震效果更好，适合160cm-190cm身高人群，比较适合高中生和上班通勤人群

　　这款迪卡侬的ST100是采用了铝合金舒适车架，80毫米的避震前叉，变速系统是采用的微转21速变速系统，刹车是V刹系统，比较适合通勤和中学生上学使用，迪卡侬主要是售后会比较靠谱一点，如果住的地方没有迪卡侬店，那还是选择喜德盛会比较好

　　这款车外观就很好看，非常都市风，符合城市通勤的感觉，配置来说不算高，钢架，V刹，单盘传动，如果冲颜值的话，可以入手试试~

　　英雄600比英雄300升级的地方是采用了禧玛诺的27速变速，线控锁死油簧前叉，避震效果更加好，进口烤漆，变速涂漆，更加炫酷好看，刹车也是采用了油压碟刹，手感和效果都会比机械碟刹好用

　　捷安特ATX830和我以前第一辆自行车ATX835基本上是一致的，这辆车我骑了五六年都还很好骑，铝合金车架，禧玛诺18速变速系统，我以前的好像是27速的变速系统，这是一个区别，油压碟刹，线控锁死避震前叉，很好骑，很适合刚入门骑行的朋友日常骑行，到这个价位车型可能用于通勤的话那就得看好了，别放楼下就不见了

　　公爵600这款车，如果大家有关注318骑行，那就知道它是车友们公认的318川藏神车，说明这车骑起来是非常稳的，而且也耐用，现在最新款是采用的禧玛诺cues变速系统，线控锁死避震前叉，油压碟刹，也算是入门骑行的入门神车，值得入手

　　最后就是闪电这款青少年入门车型，比较适合通勤和山林骑行，采用的是铝合金车架，微转的16速变速系统，机械碟刹，配置的话就挺一般的，如果是冲着闪电这个品牌去买的话就比较合适

　　以上就是给大家推荐的3000内不同价位车型，如果有意向的可以直接点击链接查看，选择合适自己的车型购买就好了，这篇文章也会一直不定时更新~

　　再自我介绍一下，我是@十方的骑记，专注骑行装备及知识干货分享，码字收集整理内容不易，欢迎大家关注点赞收藏，你的认可是我创作的动力~

　　最后说一下很重要的一点就是，骑行一定要戴头盔，不管是通勤还是休闲骑行，安全骑行才是应该放在第一位的，希望大家都能快乐骑行