MK,MK体育,MK体育官网,MK体育app,MK体育网址2025年9月前3周的纯电动车市场又小爆发了，从总销量来看，主流家用车型依然占据市场主导地位。宏光MINIEV以34,208辆的销量居榜首，特斯拉Model Y和Model 3分别以28,205辆和15,968辆的成绩位列第二、三名，榜单前列中，比亚迪军团表现抢眼，元UP、海鸥、海豚、海狮06等多款车型密集出现在前十名左右的位置，小米汽车作为新势力，SU7和YU7双双冲入前十，销量均超过1.3万辆，前十名的门槛已提升至约1.2万辆。

　　从具体数据来看，市场竞争的激烈程度与多元化趋势没有变化。销量在5,000辆至9,000辆之间，聚集了传统车企与新势力的众多产品。例如，小鹏MONA M03、零跑B01、MG4等车型销量接近，销量在8000-9000辆区间。传统车企如吉利熊猫、奔腾小马也保持了稳定的市场份额。银河E5、乐道L90、秦PLUS/秦L等众多实力车型，销量在5,000至6,700辆之间。这部分市场呈现出“混战”态势，车型之间的销量差距非常小。

　　综合分析整个榜单，比亚迪和特斯拉的两超格局依然稳固，但小米、零跑也在迅速追赶。其二，纯电领域经济型小车（如海鸥、熊猫）的需求依然坚挺，9月前三周的市场为第四季度的销量冲刺奠定了基调，各车企需在产品力、定价策略和营销上持续发力，才能在竞争日益激烈的纯电赛道中保持或提升自己的位次。

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