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　　现在的自行车很多都带变速器，最常见的就是外变速（暴露在外，肉眼直接能看到他的构造）。那你知道变速器到底省不省力，为什么省力，省的是哪部分力呢？我本文不用物理词语和公式表达，尽可能的白话让尽可能多的人听明白。

　　变速器只会改变转速和输出到轮子上的力的大小，他本身并不能省力。变速器为什么能改变力的大小和转速，这应该是初中知识。就是杠杆的原理，齿轮就是杠杆，只是无数个杠杆组成的这个圆，半径越大的齿轮，就相当于杠杆越长，两个齿轮咬合点的力和线速度是一样的。你就记住一句话：从小齿轮到大齿轮，转速减小，力增大，就相当汽车发动机的低档位。从大齿轮到小齿轮，转速增加，力减小，相当于发动机的好档位。

　　从上文发现，好像变速器就是一个能量传递的工具。的确，变速器自身不产生能量帮人去蹬车子，所有的能量还是靠人力的，所以你骑自行车走同样距离的一段路，其实有用的能量就是这一段路所需要的能量，其实是一样的，不一样的就在于做的无用功多少，分析明白了无用功有哪些，变速器为什么省力，省的是哪部分力呢？

　　深得不说，咱就用最浅显的例子说明。体育项目高抬腿都做过吧，如果不经常运动的人，做几十个就很累了。所以骑自行车也是同样的道理，我们的腿一抬一压，除了传递给自行车能量外，其实一部分能量已经在体内被消耗了。所以减少抬腿的次数，就可以减少无用功，最好的例子就是共享单车，新的共享单车刚骑是很轻盈的，给人一种很好骑的错觉，你蹬两公里后就发现累的不行，就是因为你的体力刚蹬200米消耗的还不多，你走2000米的无用功就是200米的10倍，所以你就感觉明显了，你的体力就是在一次次抬腿中慢慢消耗的，所以10公里骑行还是比较轻松的自行车，才是真的好骑的车。所以山地车省力就要在速度起来后，调整档位，把腿的转速适当减小，比如你需要抬腿600次的。现在400次就可以了，你就是在空地上抬腿200次试试那个感觉。由于篇幅原因，这次就先讲这一个点：变速器通过减少抬腿次数来降低无用功，节省体力。下节继续讲变速器为什么会省力的其他方面

　　我很不理解网上对踏频的阐述，真的无厘头。比如我肌肉的收缩力在0-10N是比较舒适的，那我在保证在这个力的范围内，我上坡调抵档，既保证我蹬着不吃力，而且适当减少踩踏圈数，这就是变速器的作用了。变速器也就是这么用的。多少的速度对应变速器的哪个档位，这样用你才最省力。以我对自行车的理解，踏频很荒唐的指标。

　　就像上特别陡的坡，你蹬不动，就是因为你的肌肉输出功率达不到。变速器调档之后就是把一次的输出平均分到几次，变速器真正省力的地方在于，不同的速度用不同的档位，可以减少抬腿蹬自行车的次数，降低自身能量消耗，就好比你做高抬腿，做50个你也累啊！变速器本身并不产生动力，所有的动力都来自你的肌肉收缩做工。

　　但是还有一个问题，未经训练的普通人（这里特指一般的普通人）是没法达到最佳踏频的

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　　特朗普爆料：美国每晚从伊朗运出石油，而伊朗刚刚才发现；曾自称美国像海盗，鼓动各国一起去霍尔木兹抢石油

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　　7000多名男性被“同城交友”诱骗3400余万元，被害人多为中老年人，案发后大多都还对“网恋女友”深信不疑

　　今年2月，随着浙江省绍兴市中级法院驳回李某等4人上诉，维持原判，一起由绍兴市检察院依法提起公诉的涉案金额高达3400余万元、被害人多达7000余人的“同城交友”诈骗案落下帷幕。

　　侦破命案、重特大贩毒案各百余起，二级高级警长田新生工作期间不幸牺牲，年仅56岁

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　　6月9日，纽约联合国安理会会议气氛格外紧张。会议里，伊朗核问题又被推到了聚光灯下。本来俄罗斯想借程序性动议终止这次公开会议，但笔一挥，投票结果一出来，11票支持继续开会，中俄两国反对，巴基斯坦和索马里不表态。会议还是照开，俄中的反对意见没有阻住会场，15国各自把态度亮了出来。